bedrijfsnieuws over Handleiding voor dagelijks onderhoud voor de belangrijkste slijtageonderdelen van de drijvende visvoerpelletmachine met dubbele schroef

Om de topprestaties van een drijvende machine voor het maken van drijvende visvoerpellets te garanderenmoeten operators zich concentreren op vier belangrijke slijtagedelen:

1. Schroeven(inspecteer op vluchtverdunning);

2. Loopvoeringen(controleer op groefslijtage);

3. Matrijsplaten(dagelijks verstopping verwijderen); En

4. Snijmessen(elke 48-72 uur slijpen). Bij goed onderhoud hoort ook het gebruikmolybdeenvet voor hoge temperaturenvoor lagers, installerenmagnetische scheidersom metaalschade te voorkomen en een afstand tussen de schroef en de cilinder te behouden0,5 mm - 1,0 mm.

1. Levenscyclus- en onderhoudsschema van slijtageonderdelen

Bij de industriële aquafeedproductie is slijtage een variabele vanSpecifieke Mechanische Energie (KMO)en materiaalschuurbaarheid.

2. Proactieve verzorging van schroeven en vaten

De speling tussen de schroef en het vat is de meest kritische maatstaf voor de kwaliteit van het drijvende voer.

• De tolerantieregel:Zodra de opening tussen de schroefvlucht en de cilindervoering groter is1,5 mmzal de extrusiedruk aanzienlijk dalen, waardoor drijvende pellets zinken.

• Voorkomen van "vreten":Start de machine nooit "droog". Gebruik altijd een startmateriaal (maismeel en water) om de metalen oppervlakken te smeren voordat de hogedruktoevoer binnenkomt.

• Magnetische bescherming:90% van de plotselinge schroefbreuken wordt veroorzaakt door “zwerfmetaal” (bouten, moeren). Zorg ervoor dat uw magnetische lade schoon iselke 4 uur.

3. Het smeerprotocol (lagers en versnellingsbakken)

Hoge snelheid drijvende visvoerpelletmolens met dubbele schroef genereren enorme hitte. Standaardvet zal falen.

• Lagers:GebruikLithiumcomplexvet voor hoge temperaturenof vet op molybdeenbasis. Voeg elke 8 uur continu gebruik vet toe.

• Versnellingsbak:Ververs de versnellingsbakolie na de eerste500 uurvan de inlooptijd, daarna elke 2.000-3.000 uur. GebruikISO VG 220 of 320industriële tandwielolie.

• Visuele controle:Controleer op "melkachtige" olie, wat duidt op water-/stoomverontreiniging door de conditioner.

4. Precisiebeheer van matrijzen en snijders

Het ‘gezicht’ van uw product hangt af van deze twee onderdelen.

1. Matrijzenreiniging:Gebruik een speciale koperen borstel of een uitstansgereedschap.Gebruik nooit een boor van gehard staal, omdat het het gepolijste binnenoppervlak van de matrijs zal krassen, waardoor toekomstige verstoppingen kunnen ontstaan.

2. Snij-uitlijning:De opening tussen het blad en de matrijs moet ongeveer de dikte hebben van avisitekaartje (0,2 mm - 0,5 mm). Als de opening te groot is, zullen de pellets "staarten" hebben of ongelijkmatig zijn.

5.Veelgestelde vragen:

Vraag: Hoe weet ik wanneer ik mijn extruderschroeven moet vervangen?
A:De meest betrouwbare signalen zijn: 1.Verminderde output:Uw ton per uur daalt met 10-15%; 2.Zinkende pellets:De uitbreiding die nodig is voor drijvend voer kun je niet meer realiseren; en 3.Motorbelasting:De motorampère fluctueert enorm omdat de schroeven het materiaal niet meer soepel kunnen verplaatsen.

Vraag: Wat is de beste manier om een ​​verstopte visvoermatrijs schoon te maken?
A:Voor organische verstoppingen zijn "burn-out" -ovens of ultrasone reinigers het beste. Voor dagelijks onderhoud moet u de machine vóór het uitschakelen doorspoelen met een hoogvochtig maïsmeelmengsel, vervolgens de matrijs verwijderen en deze schoonmaken terwijl deze nog heet is.

Vraag: Waarom raakt de versnellingsbak van mijn visvoerpelletmachine met dubbele schroef oververhit?
A:Oververhitting van de versnellingsbak wordt meestal veroorzaakt door: 1.Verkeerd oliepeil(te hoog of te laag); 2.Versleten lagershet creëren van interne wrijving; of 3.Uitlijningsproblementussen de motor en de extruder-as. Controleer de olietemperatuur; het moet hieronder blijven75°C (167°F).

Vraag: Kan ik standaardvet gebruiken voor de lagers van mijn visvoermachine met dubbele schroef?
A:Nee. Extruderlagers bevinden zich in de buurt van de hittezones van de loop. Je moet gebruikenVet voor hoge temperaturen (NLGI klasse 2). Standaardvet zal smelten en weglekken, wat binnen enkele dagen tot catastrofale lagerstoringen kan leiden.

Vraag: Waarom worden mijn messen elke paar uur bot?
A:Dit wordt vaak veroorzaakt doordat de messen worden ingedruktte moeilijktegen het matrijsvlak (metaal-op-metaalwrijving). Pas de snijeenheid zo aan dat er een microscopisch kleine opening ontstaat. Zorg er ook voor dat uw grondstof geen zand of silica bevat, dat als schuurmiddel werkt.